9. 齒輪的生產工序
齒輪的加工生產方法各種各樣， 下面向您介紹具有代表性的切削加工工藝。 請看各種ＫＨＫ標準齒輪從齒坯的下料到包裝出廠的工藝流程。
9-1 直齒輪的生產工序
下面是 KHK 標準直齒輪 (SS 系列) 具有代表性的加工工序。
- 材料
從材料廠家購買材料, 存放入庫。
購入的材料為長度 6 米的棒材。
- 裁斷
選擇直徑大于成品的棒材， 經裁斷機下料。
- 車削
裁斷后的粗坯在車床上進行切削， 加工出齒輪的外形， 制成齒坯。
- 切齒
將齒坯在切齒機上進行切齒加工。
切齒后， 輪齒端面發生大量的毛邊。
- 去毛邊
在去邊機上清除毛邊后， 倒棱以除掉危險的棱邊。
- 表面處理
齒輪表面經染黑處理，提高防銹能力， 增強質感。
- 包裝
每個齒輪單獨包裝， 包裝盒貼上印有品名的標簽后出廠。
9-2 齒條的生產工序
下面是 KHK 標準齒條 (SRFD 系列) 具有代表性的加工工序。
- 材料
從材料廠家購買材料 ( 方鋼 )， 存放入庫。
- 切齒
將毛壞 ( 方鋼 ) 在切齒機上進行切齒加工。切齒后， 輪齒端面發生大量的毛邊。
- 去毛邊
在去邊機上清除毛邊后， 倒棱以除掉危險的棱邊。
- 加壓整形
切齒后的齒條產生彎曲變形, 必須在加壓整形機上加壓校直。
- 端面加工
為了方便齒條的連結使用， 將以齒條的齒槽為基準加工兩端面。
- 開孔
在加工中心加工安裝孔， 提高使用方便度。
- 表面處理
齒輪表面經染黑處理， 提高防銹能力， 增強質感。
- 包裝
每個齒輪單獨包裝， 包裝盒貼上印有品名的標簽后出廠。
9-3 傘形齒輪的生產工序
下面是 KHK 標準傘形齒輪 (SM 系列) 具有代表性的加工工序。
- 材料
從材料廠家購買材料, 存放入庫。
- 裁斷
選擇直徑大于成品的棒材， 經裁斷機下料。
- 車削
裁斷后的粗坯在車床上進行切削， 加工出齒輪的外形， 制成齒坯。
- 切齒
將齒坯在切齒機上進行切齒加工。
切齒后， 輪齒端面發生大量的毛邊。
- 去毛邊
在去邊機上清除毛邊后， 倒棱以除掉危險的棱邊。
- 表面處理
齒輪表面經染黑處理，提高防銹能力， 增強質感。
- 包裝
每個齒輪單獨包裝， 包裝盒貼上印有品名的標簽后出廠。
9-4 蝸桿的生產工序
下面是 KHK 標準蝸桿 (SW 系列) 具有代表性的加工工序。
- 材料
從材料廠家購買材料, 存放入庫。
- 裁斷
選擇直徑大于成品的棒材， 經裁斷機下料。
- 車削
裁斷后的粗坯在車床上進行切削， 加工出蝸桿的外形， 制成齒坯。
- 切齒
將齒坯在切齒機上進行切齒加工。
不完全螺紋部會發生鋒利的毛刺。
- 去毛邊
在去除不完全螺紋部毛邊的同時， 倒棱以除掉危險的棱邊。
- 表面處理
蝸桿表面經染黑處理，提高防銹能力， 增強質感。
- 包裝
每個齒輪單獨包裝， 包裝盒貼上印有品名的標簽后出廠。